如今，汽车行业发展越来越快，也越来越规范。市场上的车型越来越多，车辆的选择也变得非常丰富。在如今的汽车中，我们可以看到很多主流的设计语言，比如运动的车身设计、锐利的大灯、内饰三屏设计、大尺寸多媒体屏幕等等。这些汽车设计语言会随着汽车工业的发展而变化。今天就来说说汽车上经常看到的设计语言，为什么今天看不到了。
不得不说，每个时代都有它的审美和每个时代的需求。汽车刚发明的时候，汽车的内饰和今天不太一样。纵观当今汽车的五座布局，通常采用2+3的布局模式，即前排两个座位，后排三个座位。前排座椅分开，后排座椅连接在一起。但在 1960 年代和 1970 年代，当时汽车的前排座椅实际上是连接到今天汽车的后排座椅上的。就像车里的大沙发，即使前排有3个人。当然，即使前排能坐三个人，安全性还是会差一些。中间的人没有系安全带。当时之所以把前排设计成多座，主要是因为当时汽车的功能比较少。中控区基本废弃。随着汽车配置的发展，中控区域逐渐受到重视。为了车主的驾驶和安全，前排座椅的设计逐渐消失。
相信很多人都看过最初的D。这部电影中有很多车型采用了跳灯设计，也可以理解为隐藏式大灯，开灯的时候会亮，但是不开灯的时候used 有时它会隐藏。这个设计可以说是很酷了，但是今天为什么看不到呢？其实最主要的原因是这种设计容易出错，因为大灯使用的频率非常高，就像翻盖手机一样。很长一段时间后，翻转会破裂。因此，为了行车安全，取消了跳灯的设计。 .
相信很多人在老电影中看到的最后一个设计是包裹式后轮胎。在一些老爷车的设计中，汽车的后轮会被包裹起来。这种设计的好处是可以有效降低风阻，但也存在隐患。随着汽车的速度越来越快，这样的封装设计不利于散热。 ，而且在后轮保养方面不是很方便，所以取消了。